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十大常見冷庫故障問題來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-06-04 09:16:13 點(diǎn)擊: 次 1、冷庫設(shè)備初期運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組:冷庫設(shè)備初期運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組要經(jīng)常觀察壓縮機(jī)的油面及回油情況及油的清潔度,發(fā)現(xiàn)油臟或 油面下降要及時(shí)解決,以免造成潤滑不良。 2、經(jīng)常觀察冷庫設(shè)備的心臟壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài):檢查其排氣溫度,在換季運(yùn)行時(shí),要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí) 調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫。 3、長時(shí)間不啟動(dòng)或長時(shí)間開機(jī)不停止或庫溫不到就停機(jī):檢查冷凝器上是否有污物,散熱不好會(huì)導(dǎo)致制冷機(jī)冷凝 壓力過高,為了保護(hù)壓縮機(jī),在壓力控制器的作用下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn),等到散熱良好后,按一下壓控器上黑色復(fù) 位按扭,機(jī)器即可自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。 4、平時(shí)應(yīng)通過觀察儀表的變化:聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音、摸機(jī)器的溫度變化等方法觀察壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī) 有串氣等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修理或更換。 5、冷庫由于隔熱或密封性能差,導(dǎo)致冷量損耗大:冷庫隔熱性能差是由于管道、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠, 隔熱和保溫效果不良,它主要是設(shè)計(jì)時(shí)保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的。或保溫材料的 保溫防潮性能有可能被破壞導(dǎo)致保溫層受潮、變形,甚至糜爛,其隔熱保溫能力下降,庫防冷量損耗隨之增大, 庫溫下降明顯減緩。 6、冷庫蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過多:傳熱效果下降為防止蒸發(fā)器的表面霜層過厚,需定期對其進(jìn)行除霜。除 了結(jié)霜過厚會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外,蒸發(fā)器表面因長期未清掃而積塵過厚,其傳熱效率也會(huì)明顯下降。 7、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油:傳熱效果下降蒸發(fā)器一旦傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油,其換熱系數(shù) 將會(huì)減小,同樣,若傳熱管中存在較多的空氣,蒸發(fā)器的換熱面積減小,其傳熱效率也會(huì)明顯下降,庫房溫度 下降速度就隨之減緩。 8、冷庫節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞:制冷劑流量過大或過小節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,會(huì)直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷 劑流量。當(dāng)節(jié)流閥開啟度過大時(shí),制冷劑流量偏大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高;同時(shí),當(dāng)節(jié)流閥開啟度 過小或堵塞時(shí),制冷劑流量也減小,系統(tǒng)的制冷量也隨之減小。 9、冷庫系統(tǒng)中的制冷劑量不足:制冷能力不足冷庫制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個(gè)原因,一是制冷劑充注量不足, 此時(shí),只需補(bǔ)入足量的制冷劑就可以了另一個(gè)原因是,系統(tǒng)制冷劑泄漏較多,遇上這種情況,應(yīng)先查找漏點(diǎn), 重點(diǎn)檢查各管道、閥門連接處查出泄漏部位修補(bǔ)后,再充入足量的制冷劑。 10、壓縮機(jī)效率低:制冷量不能滿足庫房負(fù)荷要求壓縮機(jī)由于長期運(yùn)轉(zhuǎn),汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重, 配合間隙增大,密封性能會(huì)相應(yīng)下降,壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低,制冷量將減少??赏ㄟ^觀察壓縮機(jī)的 吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降,常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和 活塞環(huán),如果更換后仍不能湊效,則應(yīng)考慮其它方面的因素,甚至拆機(jī)檢修,排除故障因素 |